我成长的岁月正好是上海飞速发展的10年。1994年，地铁一号线开始运营，我上初一。开始了每天搭地铁上下学的历程。那时候的地铁远远没有现在那般拥挤，车次也没现在这般密集。特别是早上。如果错过了一班，总是要等上好一会。那个时候家离学校很远，早上我5点半就起床，吃早饭，然后赶6点或者6点一刻的车。爸总是用自行车把我从家里送到地铁站，有时候我也自己走过去。从上海南站一直坐到汉中路，大概要40分钟。然后走去学校，可以在7点一刻之前到教室。

当时坐地铁还不是像现在这般普通，因为地铁比一般的公车要贵不少，所以刚开始，车厢总是空空荡荡的。而且那时候早班的车大都从南站始发，所以找个地方坐并不成问题。我总是在地铁上看闲书，偶尔也复习一下地理历史之类的。其余的时间就东张西望。这个习惯到现在也没有改掉。在车厢里喜欢打量左右的人。坐车的人每个人有不同的表情，看多了，很是有趣。

我记得在01年的时候第一次买DC，就带着相机在晚班的空车上一阵胡拍。这算不算是给我和地铁之间留念？说不好，可我总感觉和这些庞然大物之间有某些联系，或者说感情。在这个充满象征和隐喻的年代，看着错综复杂的轨道网络在我们的脚下从一变成了五，看着这些铁皮机车穿梭在城市每个角落，又是一种怎样的心情？

当我坐在地铁候车的长凳上，脑海中经常浮现的是阿西莫夫的《钢窟》，虽然这本杰作从来没有被影像化，可我内心却老是认为彼时的纽约，就和此时我的所处是一样吧。抬头看到的是人造的光线，钢铁巨兽从黑暗中缓缓驶来，又再次消逝在黑暗中。红黄的信号灯不断闪烁，扩音器里传来语音合成器的声音……

感情太多，迟早要给心中的地铁拍摄一组照片，才会罢休吧。